Porte de garage sectionnelle à Besançon — motorisée, isolée NOVOFERM | Fenêtres Bisontines
Porte de garage sectionnelle motorisée NOVOFERM posée sur une maison du Doubs près de Besançon — Fenêtres Bisontines

Porte de garage sectionnelle
à Besançon.

L'ouverture qui se range au plafond : aucun débord, on se gare au ras de la porte. Isolée, motorisée, sécurisée — gamme NOVOFERM posée sur mesure par nos artisans, à Besançon et dans le Doubs.

Zéro débord
Se range à l'horizontale sous le plafond
Isolée ISO 45 / 70
Panneaux à rupture de pont thermique
Posé sur mesure
Par nos équipes, sans sous-traitance
La sectionnelle, en détail

Comment fonctionne
une porte sectionnelle.

Une porte sectionnelle est composée de panneaux articulés qui glissent sur des rails et viennent se ranger à l'horizontale, sous le plafond du garage. Résultat : la porte ne déborde ni devant ni dans l'allée, et vous pouvez stationner au plus près.

C'est l'ouverture la plus polyvalente, idéale en neuf comme en rénovation, pour les garages simples comme doubles jusqu'à 5,50 m de large. C'est aussi la seule à accepter un portillon intégré pour entrer à pied sans tout ouvrir. Pour comparer avec les autres ouvertures, voir notre page portes de garage.

Gain de place total

Aucun débord intérieur ni extérieur : le plafond reste accessible, l'allée est libre, on se gare au ras de la porte.

Isolation thermique & phonique

Panneaux acier galvanisé + mousse polyuréthane à rupture de pont thermique, intérieur blanc RAL 9016 pour la luminosité.

Portillon intégré possible

En version ISO 45 : portillon 660 ou 900 mm, à droite, à gauche ou centré, pour un passage piéton quotidien.

Personnalisation large

200+ coloris RAL, finitions satinées ou sablées, designs sans nervures, nervures ou cassettes, hublots au choix.

Sectionnelle Kosy

ISO 45 ou ISO 70 —
quel niveau d'isolation.

Les deux épaisseurs de panneaux de la sectionnelle NOVOFERM.
Critère ISO 45 — le standard ISO 70 — renforcé
Épaisseur 45 mm, acier galvanisé + polyuréthane sans CFC 67 mm à rupture de pont thermique
Isolation Élevée — coefficient 0,44 W/m²K Renforcée, thermique et phonique
Portillon intégré Possible — 660 ou 900 mm Non
Le bon usage Garage simple ou double, neuf et rénovation Garage accolé à la maison ou chauffé
Motorisation & sécurité

Fluide, silencieuse
et bien protégée.

Moteurs fiables

Novomatic 200 et 443, Somfy Dexxo 600 ou Novoporte, réglés au cordeau pour une ouverture sans à-coups.

Anti-pince-doigts breveté

Profil de panneau spécifique intérieur et extérieur : pas de risque de pincement.

Anti-effraction & anti-chute

Verrouillage anti-effraction, certificat anti-intrusion TÜV, système anti-chute en cas de rupture.

Connectée & secours

Pilotage smartphone (module WiFi Tydom) et batterie de secours en option en cas de coupure.

Devis gratuit

Votre porte sectionnelle ?
Parlons-en.

Décrivez-nous votre garage et son ouverture : nous vous rappelons sous 24 h ouvrées avec une première estimation, sans engagement.

Réponse sous 24 h ouvrées · Métré et déplacement gratuits · Besançon et ~70 km autour
Questions fréquentes

Porte sectionnelle,
en quelques réponses.

Quelle hauteur sous plafond faut-il pour une sectionnelle ?
Il faut une retombée de linteau et une profondeur de plafond suffisantes pour loger les rails et le moteur. On le vérifie au millimètre lors du métré gratuit ; en cas de plafond trop bas, on oriente vers une ouverture latérale ou enroulable.
Une sectionnelle peut-elle être motorisée ?
Oui, c'est même le standard : moteurs Novomatic 200 / 443, Somfy Dexxo 600 ou Novoporte, avec pilotage smartphone possible (module WiFi Tydom) et batterie de secours en option.
Peut-on ajouter un portillon dans une porte sectionnelle ?
Oui, sur la version ISO 45 : un portillon intégré de 660 ou 900 mm, positionné à droite, à gauche ou au centre, pour entrer à pied sans ouvrir toute la porte.
Intervenez-vous autour de Besançon ?
Oui : Besançon, Saône, Vesoul, Dole, Morteau, Rioz et les communes dans un rayon d'environ 70 km. Un doute sur votre commune ? Appelez-nous, on vous répond tout de suite.